【曹妃甸港】大秦线检修过半，主力港口下锚船减少

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    大秦线检修过半，主力港口下锚船减少

截止昨日，秦皇岛港下锚船降至37艘，曹妃甸港下锚船降至17艘。两港下锚船均出现减少迹象，较9月29日分别减少了16艘和5艘。

从环渤海运煤港口下锚船和预报船舶来看，秦皇岛港下锚船减少的最多，后续预报船舶也不多。秦港下锚船降至37艘，其中已办手续船舶只有15艘，部分泊位开始出现空泊现象。主要原因如下：

1.秦港存煤数量减少

秦皇岛港库存降至507万吨，较大秦线检修之前的9月29日减少了137万吨，部分煤种缺货，优质煤出现紧缺。此外，后续进车不足，一些场地泊位闲置，造成部分客户流失，下锚船随之减少。

2.煤种调整原因

上月下旬，秦港经历了限量事件，影响一直存在，原属于秦皇岛港的部分煤种被调到曹妃甸港和京唐港。因此，才出现在大秦线检修的前半程，曹妃甸、京唐港到港煤车不减，而秦港进港资源明显减少的现象。截止昨日，曹妃甸三港和京唐三港合计存煤1469万吨，较9月29日仅减少了40万吨，大秦线检修对唐山六港煤炭运输影响不大。

3.检修给秦港带来影响最大